γράφει ο Βαγγέλης Γκούμας
Από τις αρχές της δεκαετίας του 1990 που παρουσιάστηκε το πρώτο RAV4 το νέο μοντέλο εξακολουθεί να δείχνει το δρόμο στον τρόπο που πρέπει να κατασκευάζονται οχήματα ελεύθερου χρόνου. Με νέο πρόσωπο που...
ακολουθεί τη φιλοσοφία με την κωδική ονομασία «keen look» της Toyota , το RAV4 πλέον ενηλικιώθηκε ,αν και έχασε την …αγριάδα της πρώτης γενιάς, έγινε σαφώς πιο ελκυστικό. Το RAV4 διαθέτει εντυπωσιακό πρόσωπο με τα στενόμακρα επιθετικά φώτα να «δένουν» αρμονικά σε ένα ενιαίο πάνελ με τις γρίλιες της μάσκας παραπέμποντας στο μικρομεσαίων διαστάσεων Auris .
Μεγάλωσε σε σχέση με τον προγονό του…
...καθώς είναι μακρύτερο κατά 200 χλστ. χαμηλότερο κατά 25 χλστ. πλατύτερο κατά 30 χλστ. και με πιο μακρύ μεταξόνιο κατά 100 χλστ. έτσι με μήκος 4,570 μέτρα, πλάτος 1,845 μ. και μεταξόνιο 2,66 μέτρα οι πέντε επιβάτες τώρα έχουν άνετους χώρους στην διάθεση τους με τους πίσω πιο ευνοημένους να κάθονται ξεκούραστα με τις ρυθμιζόμενες πλάτες των καθισμάτων . Ο χώρος αποσκευών με 547 διαθέσιμα λίτρα έχει μια από τις καλύτερες τιμές χωρητικότητας με τα 30 ή και 100 λίτρα να είναι διαθέσιμα κάτω από το δάπεδο ανάλογα με την ύπαρξη ρεζέρβας ή του κιτ επισκευής ελαστικού. Στον τομέα της πρακτικότητας υπάρχει βελτίωση καθώς η πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών ανοίγει προς τα πάνω και όχι προς τα πλάγια.
Κυριαρχούν τα γεωμετρικά σχήματα…
...στην σχεδίαση του ταμπλό και κονσόλας ,που διαθέτει την έξτρα έγχρωμη οθόνη αφής 6.1" Toyota Touch, η οποία σας παρέχει πληροφορίες για τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου σας .Για να συνηθίσετε το σύστημα πλοήγησης χρειάζεστε μικρό χρόνο προσαρμογής ενώ έχετε την δυνατότητα επιλογής μουσικών σταθμών και αρχείων από το ηχοσύστημα ή τα φορητά σας media players. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει στο παρκάρισμα Η ποιότητα κατασκευής, το φινίρισμα και η προσεγμένη συναρμογή είναι δεδομένες παρά την «κυριαρχία» των σκληρών πλαστικών . Ο ηλεκτρονικός κλιματισμός και οι γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες δεν λείπουν, όπως δεν λείπουν και οι χώροι για τα μικροαντικείμενα σας .Ο οδηγός κάθεται χαμηλότερα από ότι στο προηγούμενο μοντέλο σε μια προσπάθεια να αισθάνεται ότι είναι σε πιο street όχημα.
Δεν έχεις να κάνεις με καθαρόαιμο 4Χ4…
....μοντέλο με αναπηδήσεις ή κλίσεις που προκαλούν …ανησυχίες στους επιβάτες, αλλά με ένα οικογενειακό τετρακίνητο που έχει πολιτισμένη συμπεριφορά στον δρόμο . Η Toyota επιμένοντας σε πείσμα των καιρών που θέλουν υπερτροφοδότηση έχει τοποθετήσει στην «καρδία» του RAV4 τον γνώριμο 2.0 κινητήρα Valvematic απόδοσης 151 ίππων με διπλό μεταβλητό χρονισμό και ταυτόχρονη ρύθμιση του χρονισμού και της βύθισης των βαλβίδων εισαγωγής. Στην πράξη βλέπεις ότι έχεις να κάνεις με έναν πολιτισμένο μηχανικό σύνολο κάπως τραχύ στις υψηλές στροφές, αλλά με καλά «τραβήγματα» στις χαμηλές στροφές (ροπή στρέψης 195 Nm στις 4.000 σ.α.λ. ). Σε συνδυασμό με το 6αρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με την σωστή κλιμάκωση πετυχαίνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 9,9 δευτερόλεπτα , με τη τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 185 χλμ./ώρα. Με… προσεκτικό το δεξί πόδι στο πεντάλ του γκαζιού είδαμε στον υπολογιστή ταξιδιού την μέση κατανάλωση να κυμαίνεται στα 7 με 8 λίτρα στα 100 χλμ. ενώ στον αστικό κύκλο ,όπου παραμένει ευέλικτο με 10,6 μ. κύκλο στροφής και τα επαναλαμβανόμενα σταμάτα-ξεκίνα τα λίτρα ανέβηκαν περίπου στα 10 ανά 100 χλμ. Οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι στα 167 γρ./χλμ.
Με στάνταρ το Integrated Dynamic Drive …
...η οδήγηση γίνεται ασφαλέστερη καθώς υπάρχει ταυτόχρονος έλεγχος του συστήματος ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESP), του ηλεκτρικού τιμονιού και της τετρακίνησης. Η τελευταία λειτουργεί με ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη που «μοιράζει» την ροπή αυτόματα έως και 50-50 στους δύο άξονες με το Lock-αρισμα , έως την ταχύτητα των 40 χλμ./ώρα, να «ξεκολλά» το όχημα από δύσκολες καταστάσεις όπως είναι η λάσπη ή πιο απότομες χωμάτινες πλαγιές. Η ενεργοποίηση του Sport Mode εκ μέρους του οδηγού προσφέρει μόνιμα τουλάχιστον το 10% της παραγόμενης ροπής στους πίσω τροχούς. Στο «οπλοστάσιο» της Toyota για ασφαλή οδική συμπεριφορά περιλαμβάνονται ακόμη το σύστημα ελέγχου κατάβασης κατωφερειών (Down-Hill Assist), το σύστημα υποβοήθησης της εκκίνησης στην ανηφόρα (Hill Start Assist Control, αλλά και μια σειρά ηλεκτρονικών βοηθημάτων που κάνουν πιο εύκολες τις διαδρομές σας. Όσο για τις εκτός δρόμου ικανότητες του RAV4 τα 187 χλστ. απόστασης από το έδαφος το βοηθούν στη άνετη προσπέλαση άνεση ιδιαίτερα κακοτράχαλων μονοπατιών . Καλό θα είναι πάντως να μην ξεχνάτε ότι δεν έχετε να κάνετε με …πολεμικό όχημα ή με καθαρόαιμο τετρακίνητο γιατί θα αντιμετωπίσετε εκπλήξεις. Άλλωστε ο ρόλος του είναι πιο πολιτισμένος για να αντιμετωπίζει χιόνι, λάσπη και λακκούβες χωρίς «δισταγμούς» .Το καλό είναι ότι τα συστήματα τετρακίνησης εξυπηρετούν τα μέγιστα στην κίνηση στην άσφαλτο με την ροπή να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς όταν εμφανιστεί υποστροφή στις στροφές. Τα καλά νέα συνεχίζονται στον τομέα της ασφάλειας εκεί όπου το νέο Toyota RAV4 πήρε 5 αστέρια στο crash test του EuroNcap με «όπλα» πέρα των άλλων, το στιβαρό αμάξωμα και η πλήρης σειρά αερόσακων μεταξύ των οποίων και ο στάνταρ αερόσακος για τα γόνατα του οδηγού Η τιμή για την έκδοση RAV4 Active 2,0 AWD είναι στα 26850 ευρώ που είναι πληρέστατη σε εξοπλισμό και πολυετή εγγύηση που βοηθά στην οικονομική αντιστάθμιση του… «τιμωρημένου» κυβισμού του στην χώρα μας την ώρα που κάνετε τον προϋπολογισμό για την αγορά του.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.