Σάββατο 30 Ιουλίου 2016

Γέφυρα Ρίου: Με 13,20 διόδια, οι οδηγοί προτιμούν το Φέρυ!


Ο κόσμος δεν είναι χαζός και δεν είναι ούτε πλούσιος. Όταν οι ιθύνοντες έχουν τιμή διέλευσης όσο το γεύμα δύο ανθρώπων, τότε είναι φυσικό κι επόμενο η γέφυρα να βρίσκεται ένα βήμα πριν την κρίση...


Μειώθηκαν κατά περίπου 35% οι διελεύσεις οχημάτων το διάστημα 2009-2013 από τη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, ενώ αυξήθηκαν οι επιβάτες των 11 φέρι μποτ που εκτελούν με φτηνότερο εισιτήριο το συγκεκριμένο δρομολόγιο.

Πάνω από το ένα τρίτο έχει μειωθεί η διερχόμενη κίνηση από τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου από την εμφάνιση της οικονομικής κρίσης το 2009 έως τα τέλη του 2013. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Γέφυρα, Παναγιώτη Παπανικόλα, το 2009 έφταναν οι ημερήσιες διελεύσεις κατά μέσο όρο τα 14.000 οχήματα, ενώ το 2013 περιορίστηκαν στα 8.300 οχήματα!
Η πτώση αναμένεται να συνεχιστεί και εφέτος, καθώς το πρώτο τρίμηνο του έτους καταγράφηκε περαιτέρω μείωση των διελεύσεων κατά 5,5%. Η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου συμπλήρωσε εφέτος δέκα χρόνια λειτουργίας στη διάρκεια των οποίων πραγματοποιήθηκαν 41.239.000 διελεύσεις οχημάτων. Το 85% από αυτά ήταν επιβατηγά Ι.Χ., το 8% φορτηγά, το 2% λεωφορεία και το υπόλοιπο 5% μοτοσικλέτες. Στη διάρκεια αυτής της δεκαετίας ανήλθε ο τζίρος της εταιρείας Γέφυρα σε 415 εκατ ευρώ και τα κέρδη της σε 41,5 εκατ ευρώ.
Να σημειώσουμε, ότι παράλληλα προς τη γέφυρα συνεχίζεται η μεταφορά οχημάτων με 11 φέρι μποτ, που εκτελούν τα δρομολόγια μεταξύ Ρίου και Αντιρρίου και γνωρίζουν αυξημένη ζήτηση λόγω της οικονομικής κρίσης, αφού είναι σαφώς φτηνότερα. Το εισιτήριο για τα Ι.Χ. μαζί με τους επιβάτες τους κοστίζει στα φέρι μποτ 6,5 ευρώ, ενώ η διέλευση της γέφυρας κοστολογείται 13,2 ευρώ, αν και υπάρχουν διάφορα εκπτωτικά πακέτα για συχνή χρήση, κλπ.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.

Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.

Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.