Η αλλαγή στον τρόπο πληρωμής των τελών κυκλοφορίας γίνεται προκειμένου να εξοικονομηθούν περίπου 80 εκατ. ευρώ. Αυτό είναι το κόστος εκτύπωσης και ταχυδρόμησης ειδοποιητηρίων και παραγωγής των γνωστών σημάτων.
Να σημειωθεί ότι τα τέλη κυκλοφορίας 2013 έχουν ως εξής:
από 51 κ.ε. μέχρι 300 κ.ε.
|
22 €
|
από 301 κ.ε. μέχρι 785 κ.ε.
|
55 €
|
από 786 κ.ε. μέχρι 1071 κ.ε.
|
120 €
|
από 1071 κ.ε. μέχρι 1357 κ.ε.
|
135 €
|
από 1358 κ.ε. μέχρι 1548 κ.ε.
|
240 €
|
από 1549 κ.ε. μέχρι 1738 κ.ε.
|
265 €
|
από 1739 κ.ε. μέχρι 1928 κ.ε.
|
300 €
|
από 1929 κ.ε. μέχρι 2357 κ.ε.
|
660 €
|
από 2358 κ.ε. μέχρι 3000 κ.ε.
|
880 €
|
από 3001 κ.ε. μέχρι 4000 κ.ε.
|
1100 €
|
από 4001 κ.ε. και άνω
|
1320 €
|
Επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1/11/2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα:
Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.)
|
Ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γραμ. εκπομπών σε €
|
0 - 100 (γρ./χλμ.)
|
0 €
|
101 - 120 (γρ./χλμ.)
|
0,90 €
|
121 - 140 (γρ./χλμ.)
|
1,10 €
|
141 - 160 (γρ./χλμ.)
|
1,70 €
|
161 - 180 (γρ./χλμ.)
|
2,25 €
|
181 - 200 (γρ./χλμ.)
|
2,55 €
|
201 - 250 (γρ./χλμ.)
|
2,80 €
|
Άνω των 251 (γρ./χλμ.)
|
3,40 €
|
Πηγή: Capital
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.