Κατέρρευσαν κυριολεκτικά οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στο πρώτο 15νθήμερο του Φεβρουαρίου καταγράφοντας πτώση 52,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι επιβεβαιώνοντας τις ανησυχίες αναλυτών αλλά και στελεχών του κλάδου....
Ειδικότερα οι πωλήσεις νέων ΙΧ στο πρώτο 15νθήμερο Φεβρουαρίου ανήλθαν σε μόλις 1.687 αυτοκίνητα έναντι 3.544 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα. Ωστόσο θα πρέπει να επισημάνουμε πως από τα 1.687 ΙΧ τα 572 αυτοκίνητα αφορούν σε εταιρικές πωλήσεις κάτι το οποίο σημαίνει πως μόλις 1.115 πολίτες απέκτησαν καινούριο αυτοκίνητο τις 2 πρώτες εβδομάδες του Φεβρουαρίου.
Αν βέβαια συγκρίνει κανείς τις πωλήσεις του πρώτου 15νθημέρου Φεβρουαρίου με το αντίστοιχο διάστημα προηγούμενων ετών τότε θα αντιληφθεί πως κυριολεκτικά έχει καταρρεύσει η αγορά αυτοκινήτου καθώς σε σχέση με το 2010 η πτώση που καταγράφεται είναι 75,1% ενώ σε σχέση με το 2009 η πτώση που σημειώνει η αγορά αγγίζει το 77%. Τέλος σε σχέση με το 2008 η πτώση της αγοράς ανέρχεται στο ξεπερνά το 86%!
Οσον αφορά στις αναλυτικές πωλήσεις για το Α' 15νθήμερο Φεβρουαρίου στυις πέντε πρώτες θέσεις βρέθηκαν η VW με 266 αυτοκίνητα και ακολουθούν η Toyota με 183, η Opel με 162, η Nissan με 107 και η Ford με 100 ΙΧ. Ολες οι υπόλοιπες σηε,ίωσαν διψήφιο αριθμό πωλήσεων εκτός από 7 εισαγωγικές με μονοψήφιο αριθμό πωλήσεων σε όλη την Ελλάδα!
Το μέλος του δ.σ. Του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης μιλώντας στην “Η” δήλωσε μετξύ άλλων πως: “Ο κλάδος βρίσκεται υπό πλήρη κατάρρευση και επιβάλεται άμεσα η Πολιτεία να λάβει μέτρα στήριξης ούτως ώστε να ανακάμψει η αγορά που απασχολεί δεκάδες χιλιάδες υπαλλήλους και να γλιτώσουν οι ενεργεές επιχειρήσεις από τα λουκέτα. Παράλληλα τα κρατικά ταμεία θα σταματήσουν να “αιμορραγούν” διαρκώς από τις ελάχιστες πωλήσεις που καταγράφονται κάθε εβδομάδα στην αγορά αυτοκινήτου.”.
Αναμείνατε στο ακουστικό σας!
Εν αναμονή των αποφάσεων της κυβέρνησης τελούν οι εισαγωγείς και οι έμποροι αυτοκινήτων μετά τις πρόσφατες εξαγγελίες του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών κ. Παντελή Οικονόμου στη Βουλή οι οποίες έκαναν λόγο για κατάργηση του Φόρου Πολυτελείας και μείωση του ΦΠΑ αλλά και ριζική αλλαγή του τρόπου υπολογισμού στο Τέλος Ταξινόμησης για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ. Ωστόσο οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται στη νέα δανειακή σύμβαση αλλά και στο PSI έχουν εκτοξεύσει την αβεβαιότητα των ελλήνων πολιτών με αποτέλεσμα όχι μόνο να μην αγοράζουν σχεδόν τίποτα πέραν των τροφίμων ενώ παράλληλα οι επισκέψεις στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχουν μειωθεί από 50 έως και 70%.
Οσον αφορά στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων για το πρώτο 15νθήμερο του Φεβρουαρίου να αναφέρουμε πως από τους 2.300 εξουσιοδοτημένους εμπόρους μόλις το 1/3 εξ αυτών κατάφερε να πουλήσει έστω και ένα καινούριο ΙΧ ενώ τα υπόλοιπα 2/3 δεν πούλησαν κανένα αυτοκίνητο!
Αν στο παραπάνω προσθέσει κανείς και την πτώση του τζίρου των συνεργείων τότε πολύ απλά η αγορά βρίσκεται σε “ελεύθερη πτώση” με ανυπολόγιστες συνέπειες για τους περίπου 75.000 εργαζομένους που έχουν απομείνει και τους 3.500 εμπόρους που βρίσκονται ένα βήμα πριν το λουκέτο. Οσον αφορά στις εισαγωγικές εταιρείες συνεχίζουν με πολύ εντονότερους ρυθμούς τις απολύσεις και τις περικοπές ενώ σε ολόκληρο τον κλάδο πληθαίνουν συνεχώς τα κρούσματα “πειρατείας” από υπαλλήλους σε εξουσιοδοτημένα καταστήματα που έχουν μετατρέψει σε συνεργεία τα γκαράζ των σπιτιών τους όπως επίσης και “απολυμένους” υπαλλήλους που εργάζονται κανονικά λαμβάνοντας το επίδομα ανεργίας και “μαύρο” μισθό ο οποίος δεν ξεπερνά τα 400 ευρώ το μήνα!
Καλά κρατεί η απόσυρση
Αισιόδοξα είναι τα μηνύματα από την απόσυρση ΙΧ και φορτηγών καθώς από τις 2 Ιανουαρίου έως και τις 12 Φεβρουαρίου είχαν οδηγηθεί στα κέντρα ανακύκλωσης της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ) 2.875 αυτοκίνητα και 382 φορτηγά. Μάλιστα σε αυτό το χρονικό διάστημα τα κέντρα ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ παρέλαβαν επίσης 2.000 ΙΧ στα οποία δεν υπήρχε δικαίωμα απόσυρσης όπως και περίπου 220 φορτηγά.
Συγκριτικός πίνακας πωλήσεων καινούριων ΙΧ Α' 15νθήμερο Φεβρ. 2012-2011
Εταιρεία Α' 15νθημ. Φεβρ. 12 Α' 15νθημ. Φεβρ. 11 Διαφ. %
VW 266 431 -38,3
Toyota 183 771 -76,3
Opel 162 296 -45,3
Nissan 107 132 -18,9
Ford 100 149 -32,9
Skoda 92 175 -47,4
Kia 78 75 4
Volvo 75 69 8,7
Hyundai 69 234 -70,5
Peugeot 60 56 7,1
Fiat 53 139 -61,9
Audi 53 43 23,3
Chevrolet 40 61 -34,4
Mitsubishi 38 79 -51,9
BMW 34 48 -29,2
Suzuki 33 118 -72
Renault 31 41 -22
Honda 29 52 -44,2
Seat 25 112 -77,7
Mercedes 24 33 -27,3
Smart 20 86 -76,7
Alfa Romeo 20 74 -73
Mini 19 45 -57,8
Lancia 18 7 157,1
Dacia 14 24 -41,7
Mazda 12 33 -63,6
Citroen 11 79 -86,1
Daihatsu 8 33 -75,8
Lexus 5 3 66,7
Subaru 2 19 -89,5
Land Rover 2 1 100
Jeep 1 12 -91,7
Abarth 1 2 -50
SsangYong 1 1 -
Σύνολος 1.687 3.544 -52,4
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.