η απώλεια εσόδων των παραχωρησιούχων, σε συνδυασμό με την πτώση των κυκλοφοριακών ροών εξαιτίας της κρίσης, αυξάνει το χρηματοδοτικό κενό της κατασκευαστικής περιόδου, με αποτέλεσμα, είτε την περικοπή φυσικού έργου είτε την χειρότερη συντήρηση.Βέβαια δε τασσόμαστε κατά του κινήματος "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ", μιας και σε πολλές περιπτώσεις εισπράτονται διόδια χωρίς να γίνονται έργα, ή το ποσό των διοδίων είναι υπέρογκο,ή οι κατασκευαστριες εταιρίες δεν έχουν τηρήσει τις δεσμεύσεις τους για παράπλευρο δίκτυ.Καλό όμως είναι να μαθαίνουμε και τι χάνει το δημόσιο από όλη αυτή την ιστορία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.