Βιοκαύσιμο θέρμανσης από χρησιμοποιημένα μαγειρικά έλαια προμηθεύονται σχολεία της Πάτρας, για να γεμίσουν τους καυστήρες. Ειδικότερα, σύμφωνα με τον δήμο Πατρέων βρίσκεται σε εξέλιξη η συλλογή χρησιμοποιημένων μαγειρικών ελαίων, τα οποία μετατρέπονται, ύστερα από επεξεργασία, σε βιοκαύσιμο, στο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος που υλοποιούν η Αναπτυξιακή Δημοτική Επιχείρηση και η αντιδημαρχία Περιβάλλοντος....
Ήδη, έχει γίνει επεξεργασία 2.800 λίτρων μαγειρικών ελαίων που συλλέχθηκαν στα 23 σχολεία που συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα συλλογής και μετατροπής τηγανέλαιων σε βιοκαύσιμο. Η προαναφερόμενη ποσότητα επεστράφη, έπειτα από επεξεργασία στα ίδια σχολεία και τοποθετήθηκε στις δεξαμενές πετρελαίου θέρμανσης, όπου το βιοκαύσιμο αναμεμειγμένο με το πετρέλαιο θέρμανσης, μετατρέπεται σε καύσιμο θέρμανσης.
Σύμφωνα με τον προϊστάμενο του τμήματος Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Ανάπτυξης της ΑΔΕΠ ΑΕ Κωνσταντίνο Κωνσταντακόπουλο, υπάρχουν αρκετά αιτήματα για επέκταση του πιλοτικού προγράμματος και σε άλλα σχολεία της Πάτρας.
Στο μεταξύ, με την έναρξη λειτουργίας του Ενεργειακού Κέντρου Πληροφόρησης για τη βιομάζα, που αναμένεται να γίνει τον επόμενο μήνα, θα επεκταθεί το πιλοτικό πρόγραμμα και σε άλλες ομάδες πολιτών.
Από την κίνηση ως τη θέρμανση
Κινητικότητα παρατηρείται και σε αρκετούς δήμους της χώρας, οι οποίοι σε συνεργασία με ερευνητικά ιδρύματα ή ιδιωτικές εταιρείες εκμεταλλεύονται τα τηγανέλαια. Με την υλοποίηση ειδικών προγραμμάτων πετυχαίνουν την ευαισθητοποίηση των μαθητών, οι οποίοι στη συνέχεια συλλέγουν την πρώτη ύλη σε ειδικούς κάδους που έχουν τοποθετηθεί είτε στα σχολεία τους είτε σε κεντρικά σημεία των πόλεων.
Ο κατάλογος των δήμων που έχουν προχωρήσει ή μόλις ξεκινούν την προσπάθεια είναι μακρύς: Συκεών Θεσσαλονίκης, Κορδελιού Ευόσμου, Κοζάνης, Βοΐου, Πτολεμαΐδας, Θεσσαλονίκης, Βέροιας, Τριπόλεως, Ψαρών, Κορυδαλλού, Νίκαιας κ.ά. Απορριμματοφόρα, εκσκαφικά και πυροσβεστικά μηχανήματα, τρακτέρ κινούνται με τηγανέλαια, ενώ όταν η παραγωγή αυξηθεί σχεδιάζεται το βιοντίζελ να χρησιμοποιηθεί και για τη θέρμανση σχολείων.
Πρόγραμμα συλλογής και μεταποίησης τηγανέλαιων για παραγωγή βιοντίζελ υλοποιεί και το ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας σε συνεργασία με πολλούς δήμους της χώρας. Οπως επισημαίνει ο πρόεδρος του εν λόγω ιδρύματος κ. Γιώργος Χαραλαμπίδης, τα έλαια που συλλέγονται από τους δήμους αποστέλλονται στις ειδικές εγκαταστάσεις του Εργαστηρίου Θερμικών Συστημάτων και Βιοκαυσίμων του Τμήματος Μηχανολογίας, όπου έπειτα από κατάλληλη επεξεργασία προκύπτει το βιοντίζελ. Από αυτό το 50% δίδεται στους δήμους για τις ανάγκες θέρμανσης σχολείων ή για κίνηση δημοτικών αυτοκινήτων και το υπόλοιπο το εκμεταλλεύεται το Εργαστήριο για την κάλυψη των εξόδων του.
Σε διαδικασία αξιοποίησης των τηγανέλαιων προχωρεί και ο Δήμος Ψαρών, όπως αναφέρει ο δήμαρχος κ. Κωνσταντίνος Βρατσάνος, με πρώτο στόχο την προστασία του περιβάλλοντος και δεύτερο τη θέρμανση των δύο σχολείων του νησιού και την κίνηση των δημοτικών οχημάτων. Εν τούτοις, όπως σημειώνει ο ίδιος, βρίσκονται ακόμη στην αρχή, σε αντίθεση με τον Δήμο Τριπόλεως, όπου το πρόγραμμα προχωρεί σταθερά, αν και με πολλά προβλήματα. Οπως εξηγεί ο αντιδήμαρχος κ. Κωνσταντίνος Κατσαφάνας, ο δήμος έχει ήδη προμηθευτεί μηχάνημα που μπορεί να επεξεργάζεται τρεις τόνους την ημέρα, όμως δεν υπάρχει η πρώτη ύλη.
«Δυστυχώς πολλοί ιδιώτες αγοράζουν από τα εστιατόρια τα τηγανέλαια και τα μεταπωλούν στα διυλιστήρια. Οπότε σε εμάς φτάνουν μικρές ποσότητες και όχι σε σταθερή βάση. Παρ' όλα αυτά εφέτος καταφέραμε και κινήσαμε με βιοντίζελ ορισμένα οχήματα του δήμου. Σκεφτόμαστε να δώσουμε κίνητρα στα καταστήματα εστίασης, π.χ. με μείωση των δημοτικών τελών, για να μας δίνουν τα τηγανέλαια» λέει ο κ. Κατσαφάνας.
Μπλόκο από τη θολή νομοθεσία
Ωστόσο, αν και πολλοί δήμοι ενδιαφέρονται να προχωρήσουν στην παραγωγή και χρήση βιοκαυσίμου, «κολλούν» στην ασάφεια της νομοθεσίας για την ιδιοπαραγωγή και ιδιόχρηση. Καθώς τα παράπονα έχουν φθάσει και στην πόρτα των αρμόδιων υπηρεσιών, σύμφωνα με πηγές, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ) διερευνά σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία (Οικονομικών, Ανάπτυξης και Αγροτικής Ανάπτυξης) τη δυνατότητα αναθεώρησης του αδειοδοτικού πλαισίου, ώστε να ρυθμίζει και θέματα ιδιοπαραγωγής και ιδιόχρησης βιοκαυσίμων.
Οφέλη για το περιβάλλον
Βιοδιασπώνται και παράγουν λιγότερους ρύπους
Η επεξεργασία των χρησιμοποιημένων ελαίων έχει διπλή ωφέλεια για το περιβάλλον. Κατ' αρχάς το βιοντίζελ που παράγεται, σύμφωνα με τον φυσικό, ειδικό στα εναλλακτικά καύσιμα κ. Μάρκο Γάρρα, δεν είναι τοξικό και βιοαποικοδομείται. Επιπλέον, όπως αναφέρει ο ίδιος, «οι εκπομπές του βιοντίζελ σε σύγκριση με το συμβατικό ντίζελ ή με τα ορυκτέλαια είναι μειωμένες κατά 30% με 40% όσον αφορά το διοξείδιο του άνθρακα και σχεδόν μηδενικές σε μόλυβδο και θείο». Παράλληλα, όπως επισημαίνει ο κ. Γάρρας, με τη χρήση των τηγανέλαιων ως καυσίμων μειώνεται η χρήση των ορυκτών καυσίμων και των λιπαντικών που εισάγει η Ελλάδα. Τα πλεονεκτήματα του βιοντίζελ καταδεικνύουν και επιστημονικές έρευνες. Σε μελέτη πανεπιστημίων της Ισπανίας και της Κολομβίας («Bioresource Technology», 2008) παρατηρήθηκε μεγάλη μείωση σε εκπομπές καπνού και μικροσωματιδίων με την αύξηση χρήσης βιοντίζελ. Αντίστοιχη έρευνα που είχε δημοσιευθεί στο επιστημονικό έντυπο «Fuel» είχε δείξει ότι η χρήση βιοντίζελ οδηγεί σε χαμηλότερες εκπομπές μονοξειδίου και διοξειδίου του άνθρακα, μονοξειδίου του αζώτου και διοξειδίου του θείου, αλλά και σε σημαντική αύξηση των εκπομπών διοξειδίου του αζώτου. Επιπλέον, η χρήση βιοντίζελ, σύμφωνα με την κοινοτική νομοθεσία, μετράει διπλά (σε αντίθεση με άλλες Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας) στην επίτευξη του ευρωπαϊκού στόχου 20-20-20: μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 20% (σε σχέση με τα επίπεδα του 1990), αύξηση στο 20% της αναλογίας της ενεργειακής κατανάλωσης της ΕΕ που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές και μείωση, μέσω της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης, της ποσότητας πρωτογενούς ενέργειας που καταναλώνεται, κατά 20% σε σύγκριση με τα προβλεπόμενα επίπεδα. Αυτή τη στιγμή οι μεγαλύτεροι παραγωγοί βιοντίζελ στην Ευρώπη είναι η Γερμανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Αυστρία και η Ισπανία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.