Πρόκειται για...
την επέκταση του νότιου τμήματος του λιμανιού και την κατασκευή του υπερυψωμένου μέσου σταθερής τροχιάς (Monorail) εντός της λιμενικής ζώνης του ΟΛΠ, τα οποία θα ξεκινήσουν το 2012 με την προκήρυξη των σχετικών διαγωνισμών το πρώτο εξάμηνο του νέου έτους.
«Αποδεσμεύουμε πόρους από τα νεκρά έργα τα οποία είχαν ενταχθεί κατά τη σύνταξη του ΕΣΠΑ και τους αποδίδουμε σε έτοιμα έργα τα οποία σε λίγο θα ξεκινήσουν να εκτελούνται» δήλωσε ο υπουργός και έκανε λόγο για τη δημιουργία κέντρου προσέλκυσης της κρουαζιέρας στον Πειραιά.
Ο κ.Χρυσοχοΐδης τόνισε ότι φέτος ο ΟΛΠ είχε έσοδα από την κρουαζιέρα 360 εκατομμύρια ευρώ. Τόνισε ότι στόχος του υπουργείου είναι αυτά τα έσοδα να διπλασιαστούν τα επόμενα χρόνια και ανέφερε ότι η χώρα έχει μεγάλες ευκαιρίες.
Σημειώνεται ότι η επέκταση του επιβατικού λιμένα θα κοστίσει 230 εκατομμύρια ευρώ και θα έχει έξι θέσεις ελλιμενισμού νέας γενιάς κρουαζιερόπλοιων, ενώ το κόστος του έργου υπερυψωμένου μέσου σταθερής τροχιάς θα ανέλθει στα 120 εκατομμύρια ευρώ.
Το τρένο Μonorail θα έχει διπλή γραμμή με μήκος περίπου 5 χιλιόμετρα και θα κατασκευαστεί σε ύψος 5,80 μ., ώστε να μην εμπλέκεται η κίνησή του με την κυκλοφορία των οχημάτων στις εισόδους και τις εξόδους του λιμανιού
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.