δεδομένων, εγκαταστάσεις επιχειρήσεων του κλάδου της ενέργειας και χώρους στάθμευσης μεταξύ άλλων.
Τα οφέλη είναι πολλαπλά, τόσο για τους κατοίκους όσο και για τις αρχές του Ελσίνκι, που θα μπορέσουν να εκμεταλλευτούν με άλλους τρόπους τον επίγειο χώρο, διατηρώντας παράλληλα αναλλοίωτο το μοναδικό χαρακτήρα της πόλης. Επιπλέον, οι δημοτικές αρχές θα εξοικονομήσουν πολλή ενέργεια χάρη στις χαμηλότερες θερμοκρασίες που επικρατούν κάτω από τη Γη.
Το θεωρούμενο ως πιο «πράσινο» κέντρο δεδομένων του κόσμου βρίσκεται μόλις 30 μέτρα κάτω από έναν καθεδρικό ναό. Τα συστήματα ψύχονται χάρη σε θαλάσσιο νερό που διοχετεύεται στην υπόγεια πόλη, ενώ η θερμότητα που δεν χρησιμοποιείται καλύπτει τις ενεργειακές ανάγκες σπιτιών στην περιοχή. «Τα κέντρα δεδομένων καταναλώνουν το 2% της ενέργειας που καταναλώνεται παγκοσμίως και το ποσοστό αυτό αυξάνεται διαρκώς λόγω της Google και άλλων επιχειρήσεων», λέει ο Μάτι Ρότο από τον τεχνολογικό όμιλο Academica. «Εμείς διαφέρουμε επειδή χρησιμοποιούμε νερό της θάλασσας, που προφανώς είναι παγωμένο, οπότε δεν απαιτείται η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας
Σύμφωνα με το CNN, συνεργείο του οποίου επισκέφθηκε το υπόγειο εργοτάξιο, το Ελσίνκι είναι η πρώτη πόλη που επιχειρεί να κατασκευάσει τόσο μεγάλες εγκαταστάσεις κάτω από την επιφάνεια της Γης. Χάρη στο βραχώδες υπόστρωμά της, η πρωτεύουσα της Φινλανδίας θεωρείται ιδανική για την υλοποίηση ενός τέτοιου πρότζεκτ.
«Βάζουμε κάτω από τη Γη όσα δεν χρειάζεται να φαίνονται», λέει ο δήμαρχος του Ελσίνκι Γιούσι Πάγιουνεν. «Κοστίζει σχετικά λίγο να χτίσει κανείς υπογείως. Γιατί να μην το εκμεταλλευτούμε;»
Κάτω από την επιφάνεια ωστόσο βρίσκεται και κάτι άλλο που οι αρχές πιθανότατα δεν θέλουν να φαίνεται: ο μεγαλύτερος χώρος αποθήκευσης άνθρακα, σε ποσότητες που αρκούν ώστε να καλυφθεί το 50% των ενεργειακών αναγκών της πόλης για ένα χρόνο...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.