Από 8 Μαρτίου 2014, με την συντριβή της πτήσης ΜΗ370 της Malaysia Airlines, που ακόμη δεν έχει βρεθεί τίποτα έως της σημερινή τραγωδία στις Άλπεις, συνολικά 5 αεροπορικά δυστυχήματα συγκλόνισαν τον πλανήτη...
Η σημερινή αεροπορική τραγωδία της πτήσης 9525 της Germanwings στις Γαλλικές Άλπεις, έρχεται να προστεθεί στη λίστα των τραγικών αεροπορικών δυστυχημάτων που έχουν καταγραφεί σε μόλις 12 μήνες και τα οποία έχουν κοστίσει τη ζωή σε περίπου 1.000 άτομα.
Το τραγικό αεροπορικό δυστύχημα, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 150 επιβαίνοντες, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας, προστίθεται στην «μαύρη λίστα» των τελευταίων αεροπορικών τραγωδιών που έχουν καταγραφεί τους τελευταίους 12 μήνες.
Ινδικός Ωκεανός, Ουκρανία, Μάλι, Ινδονησία και σήμερα Γαλλικές Άλπεις – από την παλαιότερη στην πιο πρόσφατη τραγωδία – αυτές οι περιοχές μετατράπηκαν τους τελευταίους 12 μήνες σε «νεκροταφείο» για 965 ψυχές και τόπος μνήμης για τους συγγενείς των θυμάτων, με τους διεθνείς οργανισμούς να δίνουν μάχη για την διερεύνηση των συνθηκών κατά των οποίων αυτά τα δυστυχήματα συνέβησαν.
Ας δούμε αναλυτικότερα τις τελευταίες 5 αεροπορικές τραγωδίες των τελευταίων 12 μηνών, ξεκινώντας από την παλαιότερη.
8 Μαρτίου 2014 – Ινδικός Ωκεανός - Πτήση 370 των Μαλαισιανών Αερογραμμών
Το Boeing των Μαλαισιανών αερογραμμών εξαφανίστηκε από τα ραντάρ στις 8 Μαρτίου 2014. Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει από το αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ της Μαλαισίας με προγραμματισμένο προορισμό το Πεκίνο της Κίνας.
Η επαφή με το κέντρο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας χάθηκε μία ώρα μετά την απογείωσή του.
Στο αεροπλάνο επέβαιναν 227 επιβάτες από 15 χώρες, καθώς και 12 μέλη του πληρώματος. Σύνολο 239 άτομα.
17 Ιουλίου 2014 - Ουκρανία - Πτήση 17 των Μαλαισιανών Αερογραμμών
Τέσσερις μόλις μήνες μετά το αεροπορικό δυστύχημα που συγκλόνισε την παγκόσμια κοινή γνώμη, στις 17 Ιουλίου 2014 συνετρίβη στο Ντόνετσκ της Ανατολικής Ουκρανίας, κοντά στα ρωσοουκρανικά σύνορα, ένα Boeing 777-2H6ER των Μαλαισιανών αερογραμμών που εκτελούσε την πτήση Άμστερνταμ - Κουάλα Λουμπούρ.
Στο αεροπλάνο επέβαιναν συνολικά 298 άτομα. 283 επιβάτες, από τους οποίους 80 ήταν παιδιά, και 15 μέλη του πληρώματος και προέρχονταν από τουλάχιστον 15 διαφορετικές χώρες με την πλειονότητα να είναι από την Ολλανδία.
24 Ιουλίου 2014 - Μάλι - Πτήση 5017 Air Algérie
Η πτήση 5017 της Air Algérie (AH5017/DAH5017) ήταν μια προγραμματισμένη πτήση από το Ουαγκαντουγκού της Μπουρκίνα Φάσο προς το Αλγέρι της Αλγερίας.
Η επαφή με το αεροσκάφος από την Air Algérie χάθηκε στις 9:55 τοπική ώρα, περίπου 50 λεπτά μετά την απογείωση του αεροσκάφους από το Ουαγκαντούγκου, ανάμεσα στο Γκαό και το Τεσσαλίτ στο Μάλι.
Τα συντρίμμια του αεροσκάφους βρέθηκαν κοντά στο Τιλμεσί της περιφέρειας Γκαό.
Στο τραγικό αυτό ατύχημα έχασαν τη ζωή τους 116 επιβαίνοντες.
28 Δεκεμβρίου 2014 - Πτήση QZ8501 AirAsia - Ινδονησία
Το αεροσκάφος της Air Asia στις 28 Δεκεμβρίου 2014 εκτελούσε την πτήση QZ8501 από τη Σουραμπάγια της Ινδονησίας προς τη Σιγκαπούρη μεταφέροντας 155 επιβάτες και 7 άτομα προσωπικό.
Το αεροσκάφος κατέληξε στον βυθό της θάλασσας ανοιχτά της Ινδονησίας, παίρνοντας μαζί του όλους τους επιβάτες.
Λίγο πριν χαθεί διά παντός από τα ραντάρ, ο κυβερνήτης είχε ζητήσει να του δοθεί άδεια να κινηθεί σε υψηλότερο υψόμετρο προκειμένου να αποφύγει μια καταιγίδα.
Η πτήση QZ8501 δεν εξέπεμψε ποτέ σήμα κινδύνου.
Τον Μάρτιο του 2015 σταμάτησαν οι έρευνες, έχοντας ανασύρει από τη θάλασσα της Ινδονησίας 106 πτώματα από τους 162 επιβάτες.
24 Μαρτίου 2015 – Πτήση 4U9525 Germanwings – Γαλλικές Άλπεις
Σήμερα, λίγο πριν τις 13:00 ώρα Ελλάδας, ένα Airbus A320 της Germanwings, που εκτελούσε πτήση από τη Βαρκελώνη με προορισμό το Ντίσλεντορφ, συνετρίβη στις νότιες Γαλλικές Άλπεις.
Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας, η Germanwings διευκρινίζει ότι επέβαιναν 144 επιβάτες, ενώ τα μέλη του πληρώματος ήταν 6.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για να αποφευχθούν περιπτώσεις εμφάνισης υβριστικών σχολίων ή άλλων ποινικά κολάσιμων πράξεων, όλα τα σχόλια πριν δημοσιευτούν ελέγχονται.
Παρακαλούμε μην αποστέλετε πληροφορίες άχρηστες προς τη λειτουργία του συγκεκριμένου blog.
Τα μηνύματα είναι προσωπικές απόψεις των αποστολέων και σε καμία περίπτωση δεν εκφράζουν τους δημιουργούς ή διαχειριστές της συγκεκριμένης σελίδας.